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,他的座位在頭等艙,客人的姓名機組是掌握的,不免又引來一波空姐粉絲,簽名合影忙個不停。
紐約肯尼迪機場到北京大興國際機場,航程十四個小時,漫長的旅程都在夜間,劉崑崙在座位上睡得迷迷糊糊,半夜裡突然醒來,飛機在顛簸,空姐在廣播氣流影響,請大家不要走動,但是出於一個飛行員的敏感,他認為有些不正常。
頭等艙位於飛機前部,是最靠近駕駛艙的位置,劉崑崙離開座位,走到前面,只見乘務長臉色焦慮,正低聲和一個空少商量著什麼,機艙內燈光昏暗,其他客人都睡的昏昏沉沉。
“先生,請回到您的座位上去。”乘務長髮現了劉崑崙。
“發生了什麼事,我有飛行駕照,或許可以幫忙。”劉崑崙說。
“恐怕您幫不上忙,這是一架大型噴氣式客機。”乘務長說,這個三十來歲的少婦也是崑崙的粉絲之一,對於愛豆的擅長了如指掌,崑崙能駕駛小型螺旋槳飛機,但這並不等於可以駕駛這種雙引擎噴氣式大型商用客機,就像小艇的船長開不了航空母艦一樣。
身後傳來一個聲音:“我有空客a380的駕駛資格和航線運輸駕駛執照。”
劉崑崙回頭看去,原來是頭等艙的另一位客人,四十來歲的幹練短髮女子,她身邊還有個女孩,一看就是助理。
“這是我們江東航空的總裁許總。”助理緊張兮兮道,“她是資深機長,可以解決咱們遇到的問題。”
乘務長如釋重負,道:“內部通話系統裡聯絡不上機長和副機長,我們誰也進不去駕駛艙。”
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