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距離開拍還有時間,楊簡和保羅-沃克提前見面,兩人一起去了賽車場“試戲”。
保羅沃克打量著楊簡的黑色道奇肌肉車,並不反感來一場切磋性質的比賽。楊簡的作法很合他的胃口,電影裡兩人就是因為賽車成了兄弟。
“我沒看過你飆車的新聞,你一會兒可要注意安全,不要為了贏我太拼命了。”保羅沃克笑道。
“這也是我想對你說的話。比完後,記住你差點就贏了的感覺。”楊簡對自己的車技信心十足。
因為他把剩餘的屬性點都加在了飆車技能上,達到了lv4。
看系統的評價就知道他的車技已經是職業水準,只是還沒有達到頂尖。他估計lv5的都是參加f1比賽的職業賽車手和送外賣的頂級地下車手。
楊簡永遠不會跑到山上冒生命危險玩漂移,這種賽道楊簡lv3時就開過,輕輕鬆鬆。
保羅沃克不認為自己會輸,他對自己的車技更有信心。他只是沒當職業車手,選了演員做職業罷了,如果往職業車手的方向發展是很可能成功的。
在現實生活中,保羅沃克是一位精英車手,並且擁有私人的改裝車行。
他的祖父是一名專業的賽車手,所以他從小就收到了極好的汽車知識薰陶。在他長大後,更是曾把汽車作為了自己的事業,與朋友共同建立了自己的車行,收集並出售二手豪車、指導改裝車。
作為一名愛車之人,保羅沃克喜愛駕駛各種效能出眾的名車兜風、飆車,在街頭賽車圈中也是小有名氣。他甚至駕駛一輛改裝過的寶馬m3參加過“redliorgimeattack”系列賽。
在平行世界,他私人收藏的汽車達到了90多輛,其中有許多限量版豪車。他賺的錢大部分可能都花在收集汽車上了,很有個性。
保羅開的是今年日產的skyliner34gt-r,藍色炫酷。
原版的《速度與激情》裡,保羅沃克開過這個車型,片中的車就是他私人所有。這是大家公認的“最棒”日本車之一,也是保羅最深愛的一代gt-r。
1990年,澳門東望洋賽道,日本車手長谷見昌弘駕駛一部日產skyliner32gt-r,竟可以甩開當年的王者之車寶馬m3,最終奪取冠軍。大家都看傻了眼,車迷從此以“戰神”稱頌gt-r。
無論是電影、動漫還是現實的賽車場,gt-r身上的光環已經是滿滿的,而進化到r34這一代,可以說是把skyline平臺的潛力發揮到了極致。r34被車迷譽為造型最具力量感的一款gt-r,其強悍的效能和標誌性的四圓尾燈令人印象深刻。
楊簡其實更適合開gt-r,因為他的外號就是“戰神”。但是他是道奇的代言人,所以只能開道奇了。
這次比賽的觀眾是楊簡的助理和兩個保鏢,德魯-巴里摩爾以及高園園。比完了他們要一起出去吃飯,高園園和保羅有很多對手戲,提前認識一下有好處。
高園園坐在看臺上,看著賽車跑道和兩輛跑車,又有點小激動。
她從來沒有見過別人飆車,而且還是兩個明星做這種事,不是賽車手。她有點為楊簡擔心卻不敢說出來,怕自己的話像詛咒。
巴里摩爾觀察著高園園的表情,感覺楊簡搞這麼一出很高明。米婭這個角色,既喜歡布萊恩,也為賽車著迷。她在多姆開車出去“賺外快”的時候,還會為哥哥擔心。
比賽還沒開始,就一會兒功夫,這些情緒都在高園園臉上出現過了。只要她回憶一下今天看賽車的心情,就能把電影裡的幾場重要的戲演好。
巴里摩爾對楊簡和保羅賽車一點都不擔心,早見識過楊簡的車技了。他有太多的才能,女友們都清楚他不是個正常人。
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