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楊簡併不是因為嘲諷而露出微笑,是忽然聽到了系統的提示音沒忍住。
“宿主見證了歷史,明星球員拉特里爾-斯普雷維爾在nba第一次打架被ko,獲得1屬性點。隨機抽取斯普雷維爾一項技能——極速奇蹟!”
我這哪是見證歷史?分明是創造歷史啊!這貨平行世界沒有在球場上被人ko過,只是差點在訓練時ko了教練。不知道經過了這次的事,他未來還會不會掐教練的脖子。
他並沒有因為打架而鬱悶,相反還很興奮。他不會主動攻擊別人,但如果有人敢朝他揮拳,他就一定會還擊。
他獨自返回了主隊更衣室,調出了系統面板。他先把屬性點加在了精神屬性上,總共38點了。然後,他檢視了新獲得的技能。
極速奇蹟:“在平行世界,拉特里爾-斯普雷維爾是nba最愛飆車的球員之一。他曾以90英里每小時的速度行駛撞傷了兩人,沒有撞死對方創造了極速奇蹟,被法院判處監禁三個月。宿主獲得此項天賦,可以更快更好的學會飆車技巧。”
哈?這種技能也有啊!
1邁=1英里=1.公里,90英里等於144.公里。大部分高速公路會標明車道的行駛速度,一般最高車速不得超過每小時120公里,最低車速不得低於每小時60公里。
也就是說,斯普雷維爾在出車禍時,車速在高速公路上都是超速。
他竟然只是撞傷了兩個人,而不是撞死,自己也沒有死,可見他的車技相當了得。如果不是會漂移之類的技術,除非他撞的是百特曼,否則對方肯定死了。
技術不行的人開跑車,速度九十邁,心情是自由自在,希望終點是愛琴海,撞車就去了死亡的彼岸。
楊簡剛代言了道奇肌肉跑車,就抽出了這麼一個和打籃球無關的天賦。他不會拿自己的性命開玩笑去飆車,但車技練好一點也沒什麼壞處。
nba是不禁止球員們飆車的。只有出了車禍,球員所在的球隊才會考慮對球員進行停賽、罰款等處罰。
球員的合同裡有規定,沒有球隊書面授權,球員必須保證他不會參加以下活動:有損他的健康或安全的活動(包括職業拳擊或摔跤、摩托車、機動車競賽、賽車、跳傘和高空彈跳)。
球員只要不是參加比賽就沒事,管的沒那麼嚴。美國大部分高速公路上車少,很多人上了高速路就狂飆,風險不大。
當然,不用別人督促,nba的球員開車也該小心一些,命是自己的。
在平行世界,姚明的前隊友埃迪-格里芬就因兩次酒後駕車上了新聞。第一次他醉駕撞上一輛汽車,事後為自己的紅色法拉利跑車舉行了葬禮。第二次他醉駕撞上了一輛火車,事後家人為他舉行了葬禮。
司機一滴酒,親人兩行淚。
楊簡收起系統面板就去洗澡了,出來時比賽已經結束,超音速115比93取得了勝利。
他出戰31分鐘,13投7中,三分球5中2,罰球4中4,得到20分3籃板4助攻2搶斷1蓋帽。
楊簡的資料只是一般,卻好過14投3中,三分球4中1,罰球2中2,得到9分3籃板2助攻的斯普雷維爾。
新聞釋出會他還是得參加,因為他打架被罰下,賽後又成為了媒體採訪的焦點。
記者問:“你在籃下犯規後,斯普雷維爾先對你揮拳,之後被你打倒在地。在他昏迷時,你在場邊笑了出來。請問你當時是怎麼想的?”
楊簡想了想,回答說:“我從來不對人惡意犯規,那次防守我蓋到了籃球,只是我們有身體接觸,裁判吹了犯規。我認為那是一個好球,我不知道他為什麼會那麼激動想打我。”
“那你為什麼笑?”記者追問。
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