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到山體坍塌塞路我們就過不去了。”
“啊，有道理，但是我們現在能找到嗎？”
“能能，我有兄弟開挖掘機的，我現在就叫他。”
“行，你們有人的就叫上來一起去，每個人我都給他5000塊！”
“好好，老闆我們現在就打電話叫人。”
貨車司機裡有認識的，就申請開車過去叫人，通訊還沒恢復，確實有點麻煩。
何盛只能給他們半個小時時間去找找，不行就趕緊回來，現在時間非常的寶貴。
好在大家的效率很高，小縣城也沒多大，不到20分鐘，就都回來了，這幾個當地的司機給聯絡到了四五輛車，紛紛趕回來給何盛彙報。
何盛對他們拱了拱手錶示感謝，並且把自己的要求和待遇又告訴了一遍，等訊號有了就給他們發錢。
說完對著他們揮手，大喊一聲！
“出發吧！”
全部人員都上了車，陳戰生的車打頭，何盛的車跟著，然後後面就是幾輛小卡車，一個小車隊朝著震中心那邊開過去。
地震之後，山區的路最害怕的就是塌方和山體滑坡，一個是會讓路斷了，另一個就是會有危險，一個不及時就會連人帶車被滑坡吞沒，救都就來不及，所以極其的可怕。
到那個震中心大概要80公里左右，但是預估至少要開兩個小時，這還不算路上可能會耽誤的時間。
剛開始在省道上行駛還好，沒怎麼遇到滑坡等問題。
不過五六月份是雨季，本身山體是比較鬆軟的，劇烈震動以後，這個天氣著實有點讓人擔心起來，希望不會下雨吧。
果然在離目的地還有10公里的時候，他們就遇到了一個接近兩米的塌方路段，已經阻斷了前行。
前面的車立即讓路，讓工程車上前修補。
還好這個裂縫不算大，挖掘機把路邊的石頭和土什麼都挖了過來，不到20分鐘就填好了。
幸好這個裂口旁邊沒有形成水流，不然就更難填坑了。
地震往往會伴著其他的惡劣天氣，這可能才是最嚴重的。
何盛的新聞資訊裡面沒有具體到路面的區域性資訊，這讓他也大感頭疼。
下了車在路旁看著施工，和邊上的陳戰生聊起來。
“老陳，我們得快點趕過去，不知道還會不會有什麼不好的地方，怕這個天氣不作美啊。”
陳戰生望一望天空，陰天，還真是說不好。
“只有十幾公里了，要不我們用無人機探路吧，我看過續航5公里左右，我們的裝備應該夠了。”
他們帶了幾臺無人機準備去拍攝，雖然無人機的續航里程不夠，但是幾臺疊加起來應該夠了。
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