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做為大唐最早成立的專業學府之一,大唐農學院可以說是最受百姓們歡迎的一座學府,很多百姓甚至盲目的認為大唐農學院沒有解決不了的農業問題。

在他們看來凡是農學院推薦的東西那就一定是能夠賺錢的東西,自己只要按照農學院所教授的方法認真種植就對了。

這種態度讓王光宇深深地感受到了肩膀上那副沉重的擔子,因此這兩年他一直都在盡最大的努力來研究各種農業科技,以便讓大唐的農民們能夠擺脫靠天吃飯的命運。

這兩年在農學院的推動下大唐各地的水利設施如同雨後春筍般的不斷出現,就連許多嚴重缺水的地區都已經能夠靠著一座座新打的水井進行滴漏灌溉。

陝西和山西的很多百姓都因此在原本貧瘠的土地上種出了糧食,並且往往長勢還挺好。

百姓們手裡有了糧食心裡就特別踏實,加上農閒的時候還能去礦場或是工廠裡打工賺錢,因此他們的生活一點兒都不比那些城裡人差。

現在百姓們的餐桌上基本上都不會斷了肉食,而且白米飯也已經成為了家常。

百姓們手裡有了糧食又有了錢自然就捨得拿出來消費。

隨著大唐的道路建設逐漸開始向農村地區發展,很多農民都開始買上了拖拉機,摩托車以及農用三輪車。

農民們有事沒事的經常結伴到縣城裡甚至是城市裡去轉轉,這樣又在很大程度上刺激了城市的消費。

城市人口的主要收入則是來自於他們的工資,基本上每個家庭都是雙職工。

再加上李錚接受了李天賜的建議開始推行企業保險制度,使得城市人口可以在退休以後能夠有一份穩定的收入,因此他們的消費能力也同樣不低。

就這樣不知不覺中整個大唐的經濟內迴圈已經基本成型,可以說現在的大唐即使不靠對外出口,經濟上都能夠保持幾年的高增長。

而在這樣的情況下一件曾經連李天賜都沒有想到的事情就這麼無聲無息的發生了。

農村地區的百姓流行起了進城消費,而城市裡的百姓也同樣流行起了到其他的城市去旅遊。

而他們為了方便四處遊玩又紛紛開始購買汽車代步,這樣一來居然使得大唐的高速公路建設看到了盈利的可能。

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