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湍流,進入失控狀態。

“吟!”

艙內,最高頻率的急促提示聲傳出,周海面色沉穩,緊握操縱桿,試圖拉桿抬頭,穩住機體。

然而,失去控制的機體,並沒有聽周海的指令,以每小時五百公里的速度,直直墜向地面。

“轟!”

僅僅數秒鐘,飛行高度為五百米左右的殲-10鴨翼戰鬥機,如流星般墜向地面,同大地接觸,產生劇烈爆炸損毀。

螢幕之中,傳出血紅色的考核失敗字樣。

“呼。”

看著螢幕顯示的字樣,周海和趙剛同時吐出一口氣,前者有些失望,後者為放鬆。

還好還好,要是周海直接一次性全部透過,那可是真的見了鬼。

這可是模擬國產第三代主力戰機,殲-10。

採用鴨翼氣動佈局的殲10,其操縱難度遠超常規氣動佈局的戰機。

什麼都不懂的考生,怎麼可能成功起降?

說實話,趙剛壓根就沒想到,這批次的高中生能模擬殲-10戰機成功起降,哪怕一次。

這次考核,說白了,就是讓大家體驗一下。

“重新再來一次,應該是副翼偏轉角度的問題,我還沒有深入學習關於航空器的駕駛和飛行,關於副翼的使用和鴨式氣動佈局,都處於表面層次。”周海眉宇微皺,腦海高速運轉,得出結論,準備開始第二次嘗試,內心深處的輕視之意煙消雲散。

鄭重,認真。

看來,想要成功起降,並不是想象之中的那麼容易。

艙外眾多考生,見到周海模擬墜機後,內心鬆了一口氣,有些慶幸,有些幸災樂禍。

艙內,前方螢幕重新歸位,便為最初機場跑道的影象。

右手緊握操縱桿,左手握住節流閥,周海開始第二次嘗試。

模擬戰機起飛階段平穩正常,待滑跑速度達到250公里後,拉桿抬頭,脫離跑道束縛。

重回藍天,周海屏氣斂息,雙目凝視前方,拉桿保持爬升狀態,加大發動機推力。

這一次,周海汲取教訓,準備在一千米高度轉向,不像之前的五百米高度,一旦失去控制,就沒有挽回餘地。

高度1090米,待整架模擬戰機離開機場十公里後,周海深呼吸一口氣,緊握操縱桿,緩緩拉桿施加壓力,腳踩右側方向舵,控制副翼平穩調整角度。

機載平顯螢幕內,方向差和高度迅速變化,數秒後,還是由於副翼角度和鴨式氣動佈局的原因,艙內出現輕等程度顛簸。

PS:六個小時後,還有額外的加更,首先為第一名舵主。

其次感謝新的小老闆馬鳴風蕭瀟萬賞,明天為當初第一粉絲‘書友20180313174258758’加更(複製貼上,有點難記),後天為第一名弟子平常心%書蟲加更。

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