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態越來越混亂,周海竭盡全力維持戰機的穩定,不斷思索解決辦法。

該怎麼滅火!

整個人腦海高速運轉,自我搜尋記憶,翻找關於航空滅火的所有措施,提取之後逐一否決,以當前處於飛行狀態的殲-15C虎鯊而言,現有的一切航空滅火措施完全派不上用場。

周海沒有灰心,繼續思考,這時,左翼部位起火點忽然迸射出一團火焰,數片不規則的高溫金屬零件似如子彈般射出,掠向四周。

緊接著,一股強烈震動隨之傳來,遭受烈焰灼傷的殲-15C虎鯊機身猛烈顫抖,座艙內顯示左翼供油管路燒燬,航空燃油同氧氣接觸揮發,在高溫作用下產生堪稱災難性的爆燃。

對於現如今的殲-15C‘虎鯊’而言,此次供油管路洩露產生的爆燃,簡直是災難性打擊。

剎那間,本就處於不穩定飛行狀態的虎鯊,受到來自於左側機翼的爆燃衝擊力影響,機身高頻顫抖的同時,機頭和機身不受控制的向右偏移翻轉。

若是等機頭和機身翻轉角度大於四十五度,那意味著虎鯊徹底失控!

周海面色凝重,第一時間關閉左翼供油管路的燃油輸送,右手緊握操縱桿,儘可能穩住即將完全失控的戰機,左手上推節流閥,開啟引擎最大加力模式。

屋漏偏逢連夜雨,電傳系統即將失效也就算了,現在戰機還差點失控。

無論是前者,還是後者,歸根結底的情況完全一樣——墜海。

“轟!”兩臺WS-10C‘太行’向量渦扇引擎進入加力狀態,鋸齒狀尾噴管收斂,噴射角度偏右十五度,賦予機身來自於右側的橫向向量推力,配合近距耦合鴨翼,使得機身沒有繼續向右偏轉,緩緩迴歸平飛角度。

伴隨著周海有條不紊的操控,處於完全失控邊緣的101號虎鯊,終於又被拉了回來。

“呼……”感受到座艙恢復水平角度,周海輕輕吐出一口濁氣,心中放鬆,還好。

現在的周海,有種急診科醫生搶救重症垂危病人的感覺,全神貫注,容不得一絲鬆懈。

機體失控的101號虎鯊迴歸平飛,這是一個不算好的好訊息,然而,距離電傳飛控系統完全失效的倒計時,已剩39秒。

除此之外,左翼因高溫灼燒產生爆燃的區域,還潛藏一個更大的不定時炸彈,隨時隨地可能爆炸。

慘!

此時此刻,殲-15C虎鯊的整體情況,只能用一個慘來形容。

但這還不算最糟糕的。

“滴!”轉瞬,還未等周海反應過來,主平顯給出另外一個糟糕的情況,燃油告急!

機載燃油剩餘量已經達到最低安全警戒線,綜合續航里程還剩350公里。

關鍵時刻,沒油了。

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