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“不知道和你一起飛的感覺到底怎樣……”
周海右手握上輕巧的金屬光傳操縱桿，冰涼之意順著神經末梢，如同水流般席捲腦海，看著銳眼頭瞄鏡片的各種資料，嘴巴微張，輕聲呢喃。
地勤人員打出允許滑出的旗語，安全區域之外，軍事主官楊天明和一眾老飛致以軍禮。
回禮告別，壓桿向前。
鋸齒狀尾噴管處於擴散狀態，冒出渺小的湛藍色高溫尾焰，在所有人目送之下，瀰漫科幻氣息的殲-10D‘火龍’，平穩滑出二號機庫，駛過通行道，穿越滑行道，待得到塔臺起飛許可和地面引數之後，轉向進入兩側佈滿航空指示燈的基地主跑道。
“開啟光電分佈孔徑系統，轉入夜間模式。”
凝望前方筆直修長的跑道，周海面色平靜，用標準普通話下達命令。
“吱！”
機載光電分佈孔徑系統做出相應，分佈於機身各處的6套光電探測裝置，採集周圍360°環境的影象資料，透過先進光導纖維和裝置，盡數投射於銳眼頭瞄之中。
這一刻，周海視線畫面陡然變化，先進而效能強悍的座艙和機體消失，外界的跑道和基地建築形成高畫質環檢視像，全部納入眼中。
這是透視！
源於科學層次的透視！
360°無死角環檢視像，四代機的超級勢態感知能力，水滴形座艙和機體將不再成為目視觀察敵人的限制。
視覺死角？
不復存在！
座艙內，充斥著一股淡淡的綠色光芒，機腹下方，幽綠色光芒的指示燈按照規律性閃爍，處於夜間工作狀態的銳眼頭瞄，讓漆黑夜晚變成略顯昏暗的白天。
上推節流閥，WS-10C引擎獲取越來越多的高品質航空燃油，爆發出更為澎湃的推力。
向量噴口調節片收斂，向下傾斜8°，由慢到快加速滑跑的殲-10D‘火龍’，僅僅在滑行二百多米後，便抬起機頭，完成優雅而標準的起飛動作。
“更加敏捷，更加平穩，二百六十米起飛，而且這還不是極限。”
周海緊握光傳操縱桿，體驗整個飛行過程後，忍不住發出感嘆：“當初沒選錯，殲-10D的飛行體驗感要超越毛子的蘇-35。”
無論是堪稱變態的‘透視’勢態感知能力，還是WS-10C賦予的優異機動性，亦或者是高度智慧化的四代航電系統，都遠超毛子看似先進的蘇-35。
這種360°無死角的透視觀察能力，在近距空戰格鬥之中，起到的作用超乎想象，能更快的先敵發現，先敵攻擊，先敵擊落。
PS：等下還有
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