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F-35‘閃電’機動性平庸,但卻擁有堪稱世界第一的戰場勢態感知能力,由英航宇系統公司研製的機載綜合電子戰系統,具備極其強悍的電磁攻擊手段,絲毫不亞於美軍裝備的EA-18G‘電子咆哮者’。

二級強度,已經可以全面壓制半徑100公里內的通訊系統和雷達等高精密電子裝置,並對第三代戰機標配的電傳操縱系統,造成一定程度的影響。

看似先進的電傳操縱系統,實際上具備致命弱點,那就是抗電子攻擊和電磁脈衝較差,在F-35‘閃電’極其強悍的電磁攻擊手段面前,不堪一擊。

玩近距格鬥?

可以!

先給你來一套二級強度的電磁攻擊,用火遍整個世界的英雄遊戲詞語來描述,簡單至極——套上無限制使用的虛弱。

“轟!”

正前方黑暗空間之中,同樣高速爬升的殲-10D‘火龍’,鴨翼偏轉,WS-10C全向向量引擎偏轉角度,噴出閃耀的湛藍色高溫尾焰,展露堪稱恐怖的頂級機動性,極短時間內掉頭轉向。

就在這時,殲-10D‘火龍’遭受中等強度的電磁攻擊,機載電子通訊系統被全頻段干擾,斷開與指揮中心保持時刻通暢的無線電通訊連線。

“滴!”中央多功能螢幕,給出橙色警告的提示資訊。

“進入攻擊模式,啟動二級抗電子干擾狀態。”

承受高額飛行過載的周海,面無表情,堪比光學雷達般的雙眼,冰冷且不含一絲情感,牢牢鎖定穿梭於黑夜之中的F-35‘閃電’,用最為標準且清晰的普通話,向火焰航電系統下達語音指令。

二級抗電子干擾!

殲-10D裝備著標準第四代航電系統,以及與殲-20‘威龍’一脈相承的第四代光傳操控系統,面臨來自於F-35的電磁攻擊,絲毫不怵。

同是四代,效能或許又些許差異,但雙方之間並無代差。

代差是什麼?

科技層次不可逾越的鴻溝!

一旦出現代差,那將是人力無法彌補的存在。

此時此刻,伴隨著啟動中等強度抗電子干擾級別,受到一定程度影響的機載航電和電子裝置,基本恢復正常。

至於光傳操控系統,壓根沒有受到一丁點影響,這種強度的電磁干擾,只是毛毛雨而已,微不足道。

現如今,在低空高度施展小半徑轉彎的殲-10D,直指高速爬升的F-35‘閃電’。

飛行員的尊嚴,絕不容許被無視!

國家利益,絕不容許被侵犯!

戰鬥!

這是一場屬於天之驕子的戰鬥!

這一戰,準四代殲-10D‘火龍’對陣四代F-35‘閃電’!

黑夜之中,這場爆發於天元島領海之外的戰鬥,無人知曉。

這裡,距離舟城島僅有八十公里,距離最繁華的上市約二百公里,距離‘上有天堂,下有蘇杭’的杭城僅有三百公里。

“還利用音爆攻擊我,小蟲子,嚐到電磁攻擊的滋味了嗎?是不是很難受?你這個傢伙明白四代機和三代機之間的差距了嗎?”

飛行員雪風憑藉第四代抗荷服抵禦高額飛行過載,視線穿越機體的阻礙,看著黑夜之中高速飛行的殲-10D,露出一絲猙獰之色,拉桿偏轉,試圖瞄準鎖定。

“轟!”

伴隨著響徹雲霄的轟鳴聲,高速掠襲而來的殲-10D‘火龍’,從右側高速爬升,輕鬆規避來自於飛行員雪風的大角度頭瞄鎖定,接上一個橫滾機動之後,消耗能量,試圖搶佔攻擊位置,向高度較為下方的F-35‘閃電’展開反擊。

僅僅一個瞬間,輕鬆化解對方的攻勢。

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