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“呵呵，術業有專攻而已。（百度搜尋更新最快最穩定）（.u首發）不過，李教授，冒昧的問一句，你們北斗導航系統的精度能夠達到多少。”
“張寧小友，來之前你沒有了解過嗎？”
李壽明沒有直接回答，而是問道。
“有了解一些，但不是特別的清楚。我想，既然大家展開合作，還是開誠佈公一些。”
“這樣……”
李壽明點點頭，他正在考慮，要不要實話實說呢。
其實北斗導航的精度與gps比起來，確實弱了不是一個點兩個點。
這也是為什麼大部分汽車公司不願意與他們合作的原因。
當然，如果國家強制性讓這一些汽車公司合作，倒也可以。但是，國家也不可能下達這樣的命令，因為這會損害國內的汽車產業。目前以經濟建設為中心的國內政府，不可能因為要發展北斗導航，進而以犧牲其他行業為代價的前提開展。
只是，如果真說了北斗導航的一些引數，會不會將眼前的張寧也給嚇走了呢？
李壽明有一些遲疑。
看出了李壽明內心的想法，張寧卻是笑道。
“李教授，我這一次前來，是很有誠心與你們的北斗導航合作。當然，來之前，我也的確是瞭解了一下北斗導航的一些引數。雖然不是特別的具體，但大概也瞭解了一些。只是，我感覺，如果精度僅僅只能控制在50米的話，這實在是太過於勉強。”
50米說長不長，在沒有的時候，有一個50米精度的導航，簡直等於神器。
但在科技大幅度發展之下，50米的精度已然越來越有一些不夠。
別說是軍用了，哪怕就是民用，50米的精度，亦讓人感覺到崩潰。
別說其他，後世gps民用的精度，就已達到1米以下。
據說，gps美**用的精度，可以控制在毫米，微米級別。
兩相的技術相差之大，簡直跨躍了幾十年。
“看來張寧小友原來早就清楚了。”
李壽明有些尷尬。
50米的精度，的確是太過於勉強。
當然，事實上，軍用方面，北斗導航的精度可以達到10米級別。
但這是給國內軍事方面使有的，不能空出來給民用。
除非，北斗導航的技術精度一下子提升到了1米的級別，這才可能開放10米的精度。
畢竟，在很多時候，軍用技術一般比之民用，領先至少10年以上。
這不只是北斗導航，gps全球定位技術，同樣也是。
不過，李壽明還是說道。
“張寧小友，北斗導航系統只在2000年的時候才開始建設，並且只發了三顆北斗1號衛星，能夠達到50米的精度已經很不錯了。當然，如果貴公司確實很有誠心與我們北斗導航合作，我可以向上級部門申請，將這個精度範圍從50米提升到20米。不過，這也只能限於中國境界。超出中國範圍，我們也無能為力。”
3顆北斗導航衛星初始任務，是先滿足國內的定位導航，然後才會擴充套件到全球。
目前為止，3顆北斗導航衛星可以說，基本上覆蓋了中國任何一個角落。
但如果超出中國範圍，北斗導航衛星的定位，基本可以忽略不計。
對於這一點，張寧也是知道。
只是，張寧怎麼可能只會滿足於國內的定位導航服務。
再者說，哪怕就是國內，20米的精度範圍，張寧也無法接受。
怎麼說，也要提升到與gps相同等級的地位。
如果提升不到，未來怎麼與gps競爭，又怎麼將北斗導航定位推向全
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